國六天錦14方壓縮垃圾車(chē)來(lái)了，康機210馬力或選裝康明斯230馬力發(fā)動(dòng)機（國家第六階段排放標準），275真空胎，原廠(chǎng)空調，中控，電動(dòng)玻璃。采用Q345錳鋼焊接箱體，合肥長(cháng)源整套液壓系統(行業(yè)首創(chuàng ))，取力器蜂鳴器，海普瑞斯(合資)油缸，尾部側裝雙污水箱，尾部氣動(dòng)密封蓋，垃圾無(wú)外泄無(wú)異味。
一、東風(fēng)天錦國六新款壓縮垃圾車(chē)
1、產(chǎn)品公告：CLW5180ZYSD6
2、底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦國六底盤(pán)，4×2驅動(dòng),D530平頭一排半標準頂駕駛室，210馬力/230馬力國六康明斯發(fā)動(dòng)機，軸距4500/4700mm，大同/東風(fēng)六檔變速箱，4.5/6噸前橋，9/10噸后橋，275/80R22.5輪胎，原廠(chǎng)空調。
二、上裝主要特點(diǎn)：
1）領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標準化焊接裝配工藝，整車(chē)一致性強，尾部全覆蓋式結構件，外型美觀(guān)。
2）先進(jìn)的CAN通訊電控系統，穩定性好，高清屏顯示，可自動(dòng)診斷提示故障。
3）采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統和先進(jìn)的壓裝結構設計，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾填塞方向（曲面）設計，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿(mǎn)整個(gè)車(chē)箱而無(wú)死角和空隙存在或阻塞現象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載量。
4）推板滑軌結構為兩側槽型軌道，與置于車(chē)箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩定性好，底板無(wú)變形，推板運動(dòng)平穩，垃圾卸料干凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。
5）優(yōu)化設計的中壓變壓液壓系統，與國內普遍使用的全系統恒定壓力的高壓系統相比，具有動(dòng)態(tài)響應快，系統內部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，特別是工作可靠、故障率低。
6）標配4重液壓油過(guò)濾（進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯），徹底解決油閥卡滯現象。
7）中央污水導管的設計，防止了污水泄漏，料斗、污水廂一體化設計，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問(wèn)題，從而絕對避免了垃圾車(chē)在壓縮裝載和運輸時(shí)的二次污染現象。
8）滑板在滑道內的尼龍板的運動(dòng)均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚乙烯導向支撐滑塊實(shí)現，與國內普遍采用的軸承鋼等剛性滑動(dòng)件相比，減小了滑動(dòng)阻力和運動(dòng)副磨損；
9）滑板板導軌滾輪結構，導板反R設計，尼龍導向，刮料輕松自如。
10）設置垃圾逆流防止裝置，通過(guò)采用遮擋板阻隔，確保料斗內有充分空間，實(shí)現高效作業(yè)。
11）裝填器提升時(shí)，刮板可進(jìn)行二次清料，保證下料時(shí)無(wú)殘留垃圾。
12）配裝駕駛室內操作系統，通過(guò)駕駛室操作可完成填裝器升降和推板卸料垃圾過(guò)程。
13）裝有電控油門(mén)，可以自動(dòng)加速與定速。電子油門(mén)保證了液壓油泵與發(fā)動(dòng)機轉速的最佳配合。
14）尾閘門(mén)左右側和駕駛室設有聯(lián)絡(luò )蜂鳴器。
